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推動國道7號高速公路建設計畫

更新日期:108-10-09

(一) 國道7號路線全長約23公里,沿線設置南星端、林園交流道、臨海交流道、大坪頂交流道、小港交流道、大寮系統交流道、鳳寮交流道、鳥松交流道、仁武系統交流道等9處匝道或系統交流道,總經費615.5億元。

(二) 本建設計畫交通部於101年12月12日陳報行政院,102年1月4日院長聽取本計畫簡報後,建設計畫於102年1月9日函交經建會並於102年2月26日召開審議會議;審查結論原則支持本計畫,俟環評審查通過後核定辦理。環保署於102年8月30日召開環境影響評估審查委員會審查本計畫環境影響說明書,決議進入第二階段環評。

(三)環保署目前刻正辦理二階環評範疇界定會議,目前進度係針對評選方案「主方案-國7原規劃路線」賡續討論地質、水文、水質、氣象、空品、噪音、震動…等範疇界定指引表項目(目前環保署於103年10月至107年12月間已召開22次二階環評範疇界定會議)。

(四)107年12月18日第22次二階環評範疇界定會議結論略以:本計畫已完成範疇界定指引表各項內容之討論,後續將由高公局依會議結論辦理,並於二階環評中提出修正報告。俟環評審議通過,建設計畫經行政院核定後,交通部高速公路局將賡續辦理工程設計、用地取得及施工等作業。

(五)高公局刻正將範疇界定所列結論進行調查評估,預計於明(109)年底前將評估報告提送交通部轉環保署環評會議進行審議,環評審議過程粗估至少需1年時間(約110年底~111年初審議通過)。環評審議通過後,將建設計畫報奉行政院核定,始展開工程設計、用地取得及施工,高公局計畫於117年完工通車。

(六)本府持續與交通部密切配合,並協助提供相關資料與建議予高公局參考,將影響社區居住安全環境、生態環境及工業區廠房運作衝擊降至最低為目標,持續努力推動計畫進行。

 

 

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